Carta da Corest/Sindimetrô entregue para a empresa

Matéria publicada no Diário de Canoas do dia 25/10

Telefone? Só se for de barbante!

Durante essa semana a decisão da empresa em cortar o uso dos telefones para ligações externas nos setores pegou todos de surpresa.

O sindicato foi informado de que as chefias de setores teriam que mandar um memorando à área responsável, dando conta da necessidade dos funcionários de se comunicar.

O chefe do Seope já encaminhou memorando e está aguardando resposta.

Adutora volta a dar problema

Durante os últimos anos, de forma periódica, a circulação dos trens tem sido prejudicada pela falta de manutenção de uma adutora que fica embaixo dos trilhos na estação Unisinos.

Nem a Trensurb, nem a Prefeitura de São Leopoldo apresentam um projeto plausível e definitivo para o conserto da tubulação de água que prejudica milhares de pessoas que utilizam não só o metrô, mas também os cidadãos do município que ficam sem água por longos períodos.

O rompimento da adutora causou perfuração do lastro sob os trilhos por onde passam os trens. Devido ao problema, a circulação do TUEs ficou em apenas uma das vias, sendo intercalada a passagem para cada sentido.

Uma das possíveis causas pela quebra dos canos é o peso do trem sobre os tubos, que são de metal. Como não é possível mudar os trilhos de lugar, é necessário que a Prefeitura de São Leopoldo, em parceira com a Trensurb, apresente um projeto de engenharia que solucione o problema o mais breve possível; evitando maiores transtornos e até acidentes.

Assista matéria veiculada no Jornal do Almoço:

ACT, estatuto e escalas no site

Já estão disponíveis, no www.sindimetrors.org, os textos do Acordo Coletivo 2011/2012, o Acordo de Escalas e o novo Estatuto Interno.

Trabalhador no Conselho Administrativo da empresa é lei

O companheiro Arno (Seope), foi indicado pelo Sindimetrô para fazer parte da “Comissão Paritária” que deverá organizar o processo eleitoral para a escolha do representante dos trabalhadores no Conselho Administrativo da Trensurb. Até o momento não fomos convocados para nenhuma reunião sobre este assunto, mostrando que a empresa coloca em segundo plano a participação do trabalhador nas suas decisões.

A participação dos empregados no Conselho de Administração das estatais não é nenhum favor. Na verdade, é previsto na lei de número 12.353, sancionada pelo ex-presidente Lula em 28 de dezembro de 2010.

O que diz a lei?

Art. 1º - Esta Lei dispõe sobre a participação de representante dos empregados nos conselhos de administração das empresas públicas e sociedades de economia mista, suas subsidiárias e controladas e demais empresas em que a União, direta ou indiretamente, detenha a maioria do capital social com direito a voto.

Art. 2º - Os estatutos das empresas públicas e sociedades de economia mista de que trata esta Lei deverão prever a participação nos seus conselhos de administração de representante dos trabalhadores, assegurado o direito da União de eleger a maioria dos seus membros.

§ 1º - O representante dos trabalhadores será escolhido dentre os empregados ativos da empresa pública ou sociedade de economia mista, pelo voto direto de seus pares, em eleição organizada pela empresa em conjunto com as entidades sindicais que os representem.

§ 2º - O representante dos empregados está sujeito a todos os critérios e exigências para o cargo de conselheiro de administração previsto em lei e no estatuto da respectiva empresa.

§ 3º - Sem prejuízo da vedação aos administradores de intervirem em qualquer operação social em que tiverem interesse conflitante com o da empresa, o conselheiro de administração representante dos empregados não participará das discussões e deliberações sobre assuntos que envolvam relações sindicais, remuneração, benefícios e vantagens, inclusive matérias de previdência complementar e assistenciais, hipóteses em que fica configurado o conflito de interesse.

Art. 3º - No caso de os representantes do acionista majoritário deixarem de totalizar a maioria dos membros do conselho de administração, em razão da modificação da composição do colegiado para fins de cumprimento ao disposto nesta Lei, fica autorizado o aumento suficiente do número de conselheiros para assegurar o direito do acionista controlador de eleger a maioria dos conselheiros.

Art. 4º - Para os fins do disposto nesta Lei, fica autorizada a alteração do número máximo de membros dos conselhos de administração das empresas públicas e sociedades de economia mista federais.

Art. 5º - O disposto nesta Lei não se aplica às empresas que tenham um número inferior a 200 (duzentos) empregados próprios. (...)

Fonte: http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2007-2010/2010/Lei/L12353.htm

Reunião Corest/Sindimetrô

Ocorreu hoje mais uma reunião – em dois turnos (manhã e tarde), na sede do sindicato – entre a Corest e a direção do sindicato. Na oportunidade foram encaminhadas as seguintes pautas:
- Falta de efetivo;
- Melhorias nas estações (condições de trabalho);
- Segurança nas estações;
- Férias em dois períodos;
- Troca de jornadas.

Essas pautas serão encaminhadas a diretoria da empresa com limitação de tempo para resposta.

Data das eleições sindicais

No dia 27 de setembro de 2011 foi aberto o processo eleitoral para diretoria do Sindimetrô do triênio 2012/2013/2014, com a eleição da comissão eleitoral. Por unaminidade foram eleitos para a comissão os companheiros, Mauro (SETRA), Robervaldo (SESIN), Carmen (SETRA), Viviane (SEOPE), Marcos Costa (SETRA) e Venhofen (SETRA). Em reunião da comissão eleita no dia 04/10/11, deliberaram que o presidente da Comissão será o companheiro Marcos, também foi aprovado o modelo da ficha de inscrição e o cronograma das eleições, que ficou assim definido:

- Inscrição: 17 /10 a 31/10 (8h as 17h);

- Recursos e publicação: 01 /11 a 10/11 (conforme estatuto);

- Campanha eleitoral: 11/11 a 20/11;

Eleição de 1º turno: 21/11 a 25/11 (escrutínio 25/11 após 17h);

* Se nenhuma chapa alcançar a maioria simples (50 % +1 dos votos válidos), haverá segundo turno nas seguintes datas:

- Campanha eleitoral de 2º turno (se houver necessidade): 28/11 a 04/12;

- Eleição 2º turno: 05/12 a 09/12 (escrutínio 09/12 após 17:00h).

Decisão de diretoria

Foi realizada no dia 06/09/2011 reunião da atual direção do Sindimetrô, os diretores fizeram uma auto-avaliação referente as metas estabelecidas e objetivos alcançados em seu mandato. Num segundo momento, apresentaram-se os diretores que gostariam de permanecer na chapa da situação, sendo que dois pleitearam a concorrer a Presidência da entidade, após realização da votação o candidato da situação será o Diretor Leonardo Miranda Freitas.

Enquanto o metroviário apanha...

 
...a Trensurb é vencedora do “Prêmio Top Ser Humano 2011”. Isso mesmo, TOP SER HUMANO! Quem concedeu a premiação foi a Associação Brasileira de Recursos Humanos, seccional do Rio Grande do Sul (ABRH/RS) dentro do case “Centro de Bem-Estar e Saúde Trensurb”, destacando o Espaço de Condicionamento Físico, foi um dos 24 reconhecidos na categoria “empresa”.

Kasper com prêmio. Foi merecido?

O diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper, disse que “a energia mais importante, que move a empresa, é das pessoas que aqui trabalham. Empregados motivados, com saúde, qualificam os serviços à população e é isso que queremos”.

- EXISTE EMPREGADO MOTIVADO DEPOIS DE APANHAR DE USUÁRIO?

- DEPOIS DE VER COLEGA MORRER?

- DEPOIS DE SER ASSEDIADO MORALMENTE?

- DEPOIS DE SER ASSALTADO?...

QUE MUNDO É ESSE EM QUE A MALDADE E A INCOMPETÊNCIA GANHA PRÊMIO?

Denúncia do sindicato beneficia usuários



Notícia publicada na Zero Hora

Em agosto do ano corrente o Sindimetrô distribuiu carta aberta intitulada “O metrô está por parar” a população e a imprensa apontando diversas irregularidades com relação ao sistema metroviário, a segurança, a relação entre empresa/funcionário/usuário etc. Uma dessas denúncias foi o fato da empresa estar retirando os bancos d os trens para caber mais gente. Disse o texto: “Ao invés de renovar a frota e adquirir novos trens, a empresa retira os assentos das composições para caber mais gente (tratada como gado nos horários de pico); o remanejamento de horário e fluxo em períodos de pico para tentar estancar a falta de carros. Demonstrando que a Trensurb não se importa com as pessoas, mas sim com o seu lucro e com o montante de votos que as “obras” frutificarão nas próximas eleições”.

O tema voltou a ser comentado na contracapa do “Boletim da Reconstrução” de número 98, publicado no dia 24 de agosto. O texto que foi publicado na oportunidade foi ilustrado com comentário do jornalista Claúdio Brito, da Rádio Gaúcha, afirmando que o conforto não era um dos pilares existenciais da empresa.



No último sábado (1º/10), o jornal Zero Hora publicou matéria intitulada “Crítica no Trensurb – Remoção de bancos desagrada a usuários”, dizendo que a empresa adotou essa medida para avaliar o efeito da ampliação do espaço entre os usuários. Segundo o jornal “se para a empresa o resultado parece ser bom, com aumento do número de passageiros nos vagões (quem e como foi feita essa avaliação?), para o trabalhador que volta cansado do trabalho, a viagem em pé é um péssimo negócio”.

Coluna do Macedo

 Segundo o gerente de Projetos e Obras da Trensurb, Sidemar Francisco Silva, “as portas são os locais que mais acumulam gente no trem. a retirada dos bancos é uma forma de resolver esse problema. Com isso, espera-se aumentar em 53 lugares a ocupação dentro do coletivo”. A matéria da Zero Hora continua dizendo que “a explicação não convence quem enfrenta diariamente a corrida por um lugar, assim que as portas se abrem”.



O jornal Diário Gaúcho de quinta-feira dia 06/10 trouxe, na página seis, nota informando que a Trensurb “avaliou que a medida não teve os resultados esperados e os assentos serão recolocados até 12 de outubro”. Na mesma folha, o colunista Antônio Carlos Macedo usou o termo “gado”utilizado pelo sindicato na carta aberta para intitular texto sobre o assunto (leia ao lado). Como diz o Macedo, “Se a situação estivesse sob controle, a ideia de retirar bancos para colocar mais gente dentro dos vagões sequer seria cogitada”.

Absurdo: funcionário é agredido em estação

O colega Kleber Souto Pereira foi agredido hoje a tarde por um usuário na estação São Pedro quando trabalhava. Segundo informações, Kleber flagrou o usuário utilizando o banheiro reservado para os funcionários e teria solicitado para a pessoa se retirar do local. Nesse momento, enraivecido com a situação, o usuário agrediu fisicamente o metroviário que teve a mão imobilizada.

No perfil que mantém no Facebook, Kleber agradece o carinho dos amigos que ficaram a par do ocorrido e demonstraram apoio: “bem pessoal, eu queria agradecer a todos pela demonstração de carinho por mim. Eu estou bem, com algumas dores no braço. A mão esta imobilizada até terça, mas estou me virando. Ai terei consulta com o médico. Bem poderia ter sido pior, mas me defendi, acho que alcancei o Nirvana. Só espero que esta surra que tomei sirva para alguma coisa, que botem mais segurança. Para mim que é TOP são vocês”.

O Sindimetrô, por diversas vezes, denunciou a necessidade de uma segurança mais efetiva nas estações para a proteção de todos os que utilizam as estações do metrô. Não só o Kleber, mas diversos outros colegas são maltratados diariamente na execução de seu trabalho. Seja por palavras ou fisicamente, toda e qualquer agressão é lamentável e deve ser combatida e denunciada. O setor jurídico do sindicato fica a disposição para o atendimento do colega.

CHEGA DE VIOLÊNCIA NAS ESTAÇÕES!